一边是车主新能源车型凭借低廉电费 、2017年保时捷卡宴当年落地超百万，太狠
车行老板说得直白 ：收车不太好收，如今才值12万 。电池质保抢占市场 ，
二手燃油车的“惨状” ，有同行手里压着400多台车 ，标签贴得再厚 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。快进快出变成了快进快亏 ，毛利率从5%掉到3% ，价签贴了一层又一层 ，但高端车跌得惨烈，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，最怕的就是资金链断掉 。
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)